Scellés de sécurité

Un scellé de sécurité, aussi appelé plomb, rend visible toute ouverture d'une porte de remorque, d'une citerne ou d'un conteneur pendant le transport. Pour l'ouvrir, il faut le couper, et la trace reste.

Traçabilité ou haute sécurité ?

• Scellés plastique : fermeture visible et économique. Ils existent numérotés, ou sans numéro en rouge pour les citernes et conteneurs.
• Plastique à insert métallique : le verrouillage se fait par une pièce d'acier, bien plus dur à décrocher qu'un scellé plastique classique.
• Scellés à câble : ils passent là où un scellé rigide ne passe pas (œillets éloignés, vannes, bâches). Un câble fin de 0,8 ou 1,8 mm sert à la traçabilité ; un câble de 3,5 mm avec corps aluminium oppose une vraie résistance.
• Scellés clou et à boulon : courts et massifs, ils ne se coupent pas à la pince classique. Pour les conteneurs et les marchandises de valeur.

Numéroté ou non ?

Un scellé numéroté, reporté sur la lettre de voiture au départ et vérifié à l'arrivée, prouve qu'aucune ouverture n'a eu lieu en route. Sans numéro, il prouve seulement qu'une fermeture existait.

Voir aussi nos carnets de lettres de voiture et CMR.