« Deux sangles, ça devrait tenir. » C'est l'estimation la plus répandue, et la plus risquée. L'arrimage se calcule, et la méthode n'a rien d'inaccessible. Voici comment déterminer le nombre de sangles réellement nécessaire.
Les forces à reprendre
Un chargement ne tombe pas tout seul : il glisse sous l'effet des accélérations. La norme EN 12195-1 retient trois situations :
- Freinage d'urgence : il faut reprendre 0,8 fois le poids du chargement vers l'avant
- Accélération : 0,5 fois le poids vers l'arrière
- Virage : 0,5 fois le poids latéralement
C'est donc le freinage qui dimensionne l'arrimage. Une charge d'une tonne doit être retenue comme si 800 kg poussaient vers l'avant.
Le frottement fait la moitié du travail
Tout n'est pas repris par les sangles : le contact entre la charge et le plancher retient déjà une partie de l'effort. C'est le coefficient de frottement, noté µ :
- Bois sur plancher bois sec : environ 0,45
- Métal sur bois : environ 0,30
- Métal sur métal : environ 0,20
- Avec tapis antidérapant : jusqu'à 0,60
L'écart est considérable. Passer de 0,20 à 0,60 peut diviser le nombre de sangles par trois. Un tapis antidérapant coûte moins cher que quatre sangles supplémentaires, et il s'installe plus vite.
Lire une étiquette de sangle : LC et STF
Deux valeurs figurent sur l'étiquette, et elles ne servent pas à la même chose :
- LC (Lashing Capacity) : la charge que la sangle peut supporter en traction directe. C'est la valeur à utiliser pour l'arrimage par blocage ou en diagonale.
- STF (Standard Tension Force) : la tension effectivement appliquée par le tendeur. C'est la valeur à utiliser pour l'arrimage par frottement, le plus courant — la sangle passe par-dessus la charge et la plaque au plancher.
Confondre les deux conduit à sous-arrimer, souvent d'un facteur trois ou quatre. Une sangle affichant LC 2500 daN n'applique en réalité qu'environ 350 à 500 daN de tension.
Un exemple chiffré
Une charge de 1 200 kg, en métal sur plancher bois (µ = 0,30), arrimée par frottement avec des sangles STF 400 daN.
- Force à reprendre au freinage : 0,8 × 1 200 = 960 daN
- Retenue par le frottement : 0,30 × 1 200 = 360 daN
- Reste à reprendre : 960 − 360 = 600 daN
- Chaque sangle par-dessus la charge agit des deux côtés, avec un rendement lié au frottement : on retient environ 2 × 0,30 × 400 = 240 daN par sangle
- Nombre de sangles : 600 ÷ 240 = 2,5 → 3 sangles
Avec un tapis antidérapant (µ = 0,60), la même charge ne demanderait qu'une seule sangle. Le calcul parle de lui-même.
Quand le blocage vaut mieux que la sangle
Caler la charge contre la paroi avant ou entre des barres reprend l'effort directement, sans dépendre du frottement. Pour des charges lourdes et compactes, le blocage est plus efficace et plus rapide que la multiplication des sangles. Les barres et poutres d'arrimage sont conçues pour ça.
Trois réflexes qui changent tout
- Protéger les angles. Une sangle qui frotte sur une arête vive perd sa résistance et casse sans prévenir.
- Retendre après les premiers kilomètres. La charge se tasse, la tension chute.
- Retirer toute sangle coupée ou effilochée. Une sangle endommagée ne se répare pas.
S'équiper
Retrouvez nos sangles d'arrimage et enrouleurs, nos barres et poutres, et l'ensemble de la gamme arrimage et chargement.
Les coefficients cités sont des valeurs usuelles de la norme EN 12195-1. Pour un chargement atypique ou un transport exceptionnel, faites valider votre plan d'arrimage.